Widok z przodu maszyny Mazak Integrex 200-3ST

Dziękujemy za wizytę

Ta maszyna została niedawno sprzedana. Zobacz podobne dostępne maszyny lub wyślij nam zapytanie.

Zobacz wszystkie podobne maszyny

Zobacz podobne maszyny

Mazak Integrex 200-3ST

Galeria zdjęć

Mazak - Integrex 200-3STIL-TUR-MAZ-2003-00001

Sprzedana

Masz dodatkowe pytania? Skontaktuj się z nami!

Alessandro Martini

+49 162 585 84 48

a.martini@gindumac.com

Kontakt przez Whatsapp

GINDUMAC
Produkty
Obrabiarki
Tokarka Mazak Integrex 200-3ST

Pokaż w oryginalnym języku

Ta tokarka Mazak Integrex 200-3ST została wyprodukowana w 2003 roku. Maszyna ma około 40000 godzin pracy, z czego 16000 to godziny cięcia. Ta 5-osiowa maszyna posiada prędkość obrotową wrzeciona do 12000 obr/min. Wszystkie jej główne napędy zostały wymienione w ciągu ostatnich 2-3 lat, a wiele innych elementów, takich jak pokrywa osi X, hamulce, remont i łożysko dolnego rewolweru zostało ostatnio zmienione.

Informacje o maszynie

marka: Mazak
rok: 2003
MODEL: Integrex 200-3ST
godziny produkcji: 40000
zastosowanie: Toczenie
Lokalizacja: Izrael
rodzaj maszyny: Centrum tokarsko-frezarskie
Marka sterowania: MAZATROL

Dane techniczne - Mazak Integrex 200-3ST

Sterowanie

Model: 640 Mt Pro
Marka: MAZATROL

Główny napęd

Zakres obrotów wrzeciona: 12000 1/MIN
Liczba osi: 5

Media

Transporter wiórów: Tak
Chłodzenie wewnętrzne: Tak

Informacje dodatkowe

Korzyści dla maszyny

Korzyści techniczne dla maszyn:
- - 40 narzędzi hsk63, 12000rpm
- - Dolna wieżyczka 8 stacji
- - Przez wrzeciono (obracanie) 66. 5mm (2 5/8")
- - Chłodziwo wysokociśnieniowe 15 bar na wrzecionie frezarskim
- - Uchwyt do nadmuchiwania powietrza
- - Przedmuchiwanie powietrzem przez wrzeciono
- - Płyn chłodzący pod prysznicem
- - Chłodziwo przez wrzeciono
- - Chiller / kontrola temperatury płynu chłodzącego
- - 2 wrzeciona
Jakościowe korzyści dla maszyn:
- - Nowe wrzeciono frezarskie w 2013 r.
- - Wszyscy główni kierowcy zostali zastąpieni w ciągu ostatnich 2-3 lat.
- - Osłona górnej wieży z osią x zmieniona w maju 2020 r.
- - 4. Nowa przerwa w osi x górnej wieży we wrześniu 2020 r.
- - Przegląd uszczelek chłodzących i hydraulicznych na dolnym rewolwerze w październiku 2020 r.
- - Łożysko dolnej wieży zmienione w październiku 2020 r.

*Mogą występować różnice pomiędzy podanymi danymi a rzeczywistymi wartościami, należy to potwierdzić u przedstawiciela handlowego.

Kierownik ds. jakości:

Alessandro Martini

Alessandro Martini jest jednym z naszych specjalistów w dziedzinie inżynierii i odpowie na wszelkie pytania na temat maszyny. Skontaktuj się z nim/nią.